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Las cuatro razones fundamentales por las que la naviera danesa Maersk se va a Posorja en 2024


Buque de Maersk en Contecon
Contecon - Tomado de Guayaquil News

El 22 de noviembre de 2023, la empresa naviera Maersk anunció su retirada de Contecon Guayaquil, encargada de la gestión del puerto estatal Libertador Bolívar, para trasladarse a DPWorld Posorja a partir de 2024.


A través de un comunicado dirigido a sus clientes, la compañía danesa informó sobre la reubicación de servicios clave, como Ecumed, que conecta Ecuador con Europa, AC2, que vincula con Asia, y Guayaquil Feeder, una ruta intraamericana.


Guayaquil News consultó a expertos ecuatorianos, quienes coinciden en que este cambio representa para Contecon, filial de la empresa filipina Ictci, una disminución del 50 % en su carga.


Maersk expresó su satisfacción al comunicar que los servicios actualmente operados en Contecon Guayaquil se trasladarán a la Terminal DPW Posorja a principios de 2024, en línea con su visión de ser un integrador logístico global.


Los especialistas consultados destacan varias razones para este cambio:


  • Tarifas competitivas: DPWorld Posorja ofreció precios competitivos que beneficiarán a los clientes, especialmente a los exportadores e importadores, incluyendo a los productores de banano.


  • Tiempo de atención en muelle: La empresa dubaití ofrece tiempos de atención más cortos debido a la capacidad de las grúas y una gestión eficiente de procesos.


  • Seguridad: En DPWorld Posorja, los buques pueden salir sin riesgo de contaminación en los muelles y con menor riesgo durante el trayecto desde el puerto hasta aguas abiertas.


  • Ahorro de tiempo: Al evitar el canal de acceso, los buques experimentan 4 horas menos de navegación, ya que DPW es un puerto de aguas profundas. Esto reduce el riesgo de abordajes en la zona de cuarentena y a lo largo del canal.


En el período de enero a agosto de 2023, Maersk transportó el 21,7 % del banano exportado por Ecuador, equivalente a 52,5 millones de cajas, representando un aumento del 4,65 % respecto al año anterior.


Se estima que DPWorld Posorja adelantará las inversiones programadas, y se destaca que Contecon ha registrado ingresos por 1.586 millones de dólares entre 2012 y 2022, con utilidades superiores a $193,6 millones. La empresa filipina ha renegociado su contrato con el Estado ecuatoriano en varias ocasiones desde que le fue concedida la gestión del puerto en 2017.


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